Кастом Harley-Davidson Street 750

Кастом Harley-Davidson Street 750

Этот удивительный мотоцикл был построен всего за четыре недели в мастерской, находящейся в 300 километрах к югу от индийского завода Harley-Davidson. Проект был реализован благодаря стараниям ателье Rajputana Customs и компании H.-D., предоставившей Street 750 в качестве донора…

Кастом Harley-Davidson Street 750 04

Первым апгрейдом байка стала спортивная вилка от Suzuki GSX-R с более жесткими пружинами и увеличенным ходом. Чтобы воплотить в жизнь замысел дизайнера, заднюю часть бака пришлось немного приподнять, а топливозаливную горловину перенести на левую сторону. Справа от нее был размещен оригинальный спидометр.

Кастом Harley-Davidson Street 750 02

Пара амортизаторов уступили место одному, нижнее крепление которого разместилось на «правой» ноге расширенного маятника. Ременная главная передача была заменена на цепную, сзади появилась стильная звездочка, изготовленная из алюминиевого сплава 7075-T6. Подрамник и сидение были изготовлены незадолго до покраски.

Кастом Harley-Davidson Street 750 03

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

 
1 518