История двигателей с реверсным расположением цилиндра

Двигатели с таким построением цилиндра были сконструированы почти столетие назад и имеют очень богатую историю. Даже в наше время есть мотоциклы с реверсным расположением цилиндра. Пример тому развернутые на 180 градусов цилиндры мотоциклов Yamaha YZ450F 2010-2011 годов. Так что, как говорится, все новое – это хорошо забытое старое.

 Opel 204 cм/куб, 1922 г.в.

opel-204-corsa1922
Первым был мотоцикл OpelMotoclub с рабочим объемом204cc. На нем стоял четырехтактный двигатель с водяным охлаждением и развернутым на 180 градусов цилиндром. Он выпускался с 1922 по 1925 года.А уже потом компания сосре-доточилась на автомобилях.
Orionette TS 246, 1925 г.в.

Zaschka Orionette 2 stroke 4 1925
В 1925 году немецкий произво-дитель «Orionette» сделал мо-дель TS с рабочим объемом 246cc. Orionette был уникальной комбинацией двух и четырехтактного двигателя с развернутым цилиндром. Двигатель был изобретен знаменитым пионером в вертолетостроении Энгелбертом Зашкой (Engelbert Zaschka).
DKW URe 250 1934 г.в. иDKW SS 250 1939г.в.

dkw250
Одним из самых известных мотоциклов с развернутым на 180 градусов цилиндром является мотоцикл DKW SS250 1939 года.У DKW богатая история производства моделей с реверсными цилиндрами, начиная с моделиUR 250 1934 года и продолжая на моделях класса 500 cc.
Honda 98 cc Dream D 1949 г.в.

sm_users_img-
Первым серийным мотоциклом фирмы «Honda» была модель Dream D 1949 года. Двухтактный двигатель с рабочим объемом 98 cc имел развернутый назад цилиндр,двухскоростную коробку передач, и установлен он был в штампованную стальную раму. Двигатель выдавал три лошадиные силы на 5000 об/мин. В 1951 году Honda заменила двухтактный двигатель на четырехтактный с рабочим объемом 146 cc.
МZ RE125 1960 г.в.

МZ RE125 1960 г.в.
Большое значение в истории реверсных цилиндров имел также мотоцикл МZ RE125 1960 года. Этот восточногерманский спортивный мотоцикл был спроектирован Вальтером Кааденом (Walter Kaaden), «отцом» расширительного бачка системы охлаждения. Реверсный цилиндр с водяным охлаждением Каадена был скопирован японцами, когда гонщик команды МZ на Гран При, Эрнст Дегнер (Ernst Degner), эмигрировал из восточной Германиис большим багажом секретов Каадена.
Suzuki 1965 года – клон мотоцикла MZ.

Suzuki 1965 года – клон мотоцикла MZ.
Дегнер неожиданно эмигрировал в то время, когда лидировал в классе 125сс  Чемпионата Мира по шоссейно-кольцевым гонкам, в 1961 году, за один этап до конца. Он покинул восточную Германию вместе с женой и детьми, и сразу же подписал контракт с фирмой Suzuki. Дегнер прибыл на завод Suzuki в Хамаматсу (Hamamatsu) под псевдонимом Евген Мюллер(Eugene Muller), прихватив с собой некоторые запчасти мотоцикла MZ (цилиндр, поршень, коленчатый вал и поворотный золотник), плюс к этому несколько копий чертежей. Он раскрыл все основные секреты Каадена компании Suzuki, что во многом помогло японцам захватить инициативу в гонках на малообъемных мотоциклах в последующие десятилетия.Наиболее заметным клоном Каадена был Suzuki RT63 1963 года.
Спортивные мотоциклы «Чезет» 50 cc, 1965 года с рамой аля «банан»

cz1965
Ява (Jawa) 1971 года, с золотниковым клапаном и

jawaen1971

Татран (Tatran) 1968 года, с водяным охлаждением, сухим сцеплением, золотниковым клапаном и развернутым на180 градусов цилиндром.

tatran68prr

Эти мотоциклы с реверсным расположением цилиндра были похожи между собой, и отличались только раскраской.

Да и для самой компании Yamaha на самом деле разворачивать цилиндры не в новинку. Двухцилиндровый спортивный мотоцикл TZ250U 1988 года имел выхлоп сзади, а карбюраторы – спереди. Цилиндры были настолько опущены вниз, что карбюраторы были в миллиметрах от земли и от переднего колеса.

oo

Cannondale MX400.

Cannondale MX400.
Самым неудачным мотоциклом с реверсным расположением цилиндра был трудноуправляемый и тяжелый мотоцикл Cannondale MX400 2001 года выпуска, который так и не стал серийным. После крайне неудачных инвестиций в размере около 80 миллионов долларов в моторные виды спорта, велосипедная компания Cannondale обанкротилась в январе 2003 года. Фирма «ATK» купила права на двигатель и продолжила производство мотоциклов с реверсным расположением цилиндра.
Мотоцикл Synergy Q450

synergyg
.В 2004 году компания «SynergyMotorsports» продемонстри-ровала двигатель с реверсным цилиндром объемом 445 cc,с топливным инжектором и электростартером, который был установлен в карбоновую раму, на выставке «IndianapolisInterbike» и «Cologne Intermot». Мотоцикл никогда не производился серийно и таинственно был украден с выставки в Европе.
Мотоцикл Ossa, 2010 г.в.

ossa380
В 2010 году компания «Ossa»представила прототип двухтактного двигателя с рабочим объемом 272 cc и реверсным цилиндром. Он будет использоваться на мотоциклах для триала TR 280i. Тот факт, что на мотоцикле Ossa TR 280i установлена электронная система впрыска, позволил инженерам компании разместить элементы мотоцикла, не зацикливаясь на традиционном размещении карбюратора.

На этом пока закончим, но думаю еще не все……

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

 
2 054