Собираясь, в продолжительную поездку или катаясь каждый день по знакомым маршрутам опытный мотоциклист знает, что нужно подготовить мотоцикл к езде.Его не нужно убеждать в необходимости настраивать подвески мотоцикла в зависимости от режима поездки, дорожных условий, загруженности своего двухколесного и стиля вождения. Другое дело, если это делать часто, перед каждым выездом, то иногда не хватает времени, сил или терпения. Особенно учитывая, что практически всегда эта операция выполняется с помощью специальных инструментов.       Но нужно помнить, что за правильными настройками шасси стоит не просто комфорт или наслаждение поездкой, но и банальная безопасность.

Для тех у кого отечественная техника конечно это труднее, я думаю все знают почему, ну а у кого что посовременнее то сейчас есть куча «примочек» , например система  ESA.

ESA — электронная регулировка подвески Читать далее →

    Для тех, кто регулярно проводит время, в дороге, на байке, неважно как, рюкзак часто бывает незаменимым дополнением к байку.  Ведь удобнее всего раскидать все необходимое по карманам рюкзака и вперед. Рюкзаки бывают тоже разные но мы будем говорить о самых компактных.

Сегодня немного напишу о рюкзаке Icon Squad 3: Читать далее →

РЕГУЛЯРНАЯ ЗАМЕНА ТОРМОЗНОЙ ЖИДКОСТИ  – ГАРАНТИЯ БЕЗОПАСНОГО ВОЖДЕНИЯ.

Для успешной операции по замене тормозной жидкости нужно иметь при себе, собственно, тормозную жидкость, марка и тип которой строго соответствуют предписаниям Мануала. Кроме того, озаботься наличием емкости для слива старой жидкости из системы; химически стойкой пластиковой прозрачной трубки диаметром около 5 мм и длиной до 300 мм (идеально подходит медицинский набор для капельницы, который можно купить в любой аптеке); пары перчаток. Читать далее →

Всего в 15 километрах к востоку от гигантских производственных мощностей BMW, на берегу реки Шпрее, располагается небольшая мастерская Urban Motor, которая под предводительством Питера Данненберга занимается штучным производством первоклассных «Бимеров» Читать далее →