Моторемонт, тюнинг и прочее

Статьи о ремонте, тюнинге, новинках, и различных технических решениях в мотоциклах.

Какие виды рам бывают

р1

Рама – ключевая часть шасси мотоцикла, которая связывает рулевую колонку, двигатель и заднюю подвеску. Раму условно можно разделить на три части. Первая и обязательная – именно рулевая колонка. Здесь крепится переднее колесо, причем обязательно таким образом, чтобы райдер мог поворачивать им вправо-влево.

Средняя часть рамы, к которой крепится двигатель, бак и Читать далее

Вы знаете как хранить шины

Сейчас покупка шин довольно недешёвая штука, потому мы пытаемся сохранять и правильно эксплуатировать то что имеем.

 

Потому я решил написать пару примеров как правильно хранить шины чтобы избежать старения и деформации. Я надеюсь эти  советы послужат также и для автолюбителей, так как правила буквально одинаковые. Я думаю, благодаря написанному, у каждого шины не будут выходить из строя, будь-то любитель мототехники или автомобилей. Читать далее

Как приготовить байк к зиме

motorcycle

Как ни грустно это говорить — мотосезон подходит к концу. Скоро зима, холодно уже ганять на байке и пора его ставить «на привязь» и готовить к зимовке. Конечно есть отчаянные ребятухи для которых зима не помеха. Но здоровье то страдает!

Как и все мотофорумы/-блоги и т.д. тоже хочу напечатать как «консервировать мот на зиму. Может ничего нового не скажу, но все равно буду писать.

Установка байка на зимний сезон тоже дело ответственное, если вы хотите чтобы он весной нормально завелся и прослужил дольше. Ясное дело, что для него нужен гараж либо любое другое сухое, чистое, хорошо освещаемое и защищенное место (кому как повезло обосноваться) и, желательно отапливаемое . Ведь от сырости и прочих передряг страдают все узлы и резина тоже. А это удовольствие не дешевое.  Читать далее

Как я перехитрил карбюратор Mikuni для «Иж-ПС»

Mikuni для «Иж-ПС»

Всем хорош Mikuni для «Иж-ПС» — мотоцикл с ним едет хорошо и бензина расходует ма­ло. Единственный недостаток карбюратора — возникает провал в момент, когда дроссель­ная заслонка лишь немного приоткрывается. И, как назло, на трассе этот режим возникает на скорости 80-100 км/ч. Чуть сбросил газ. снова добавил — и мотор звонкой детонаци­ей сигнализирует о переобеднении смеси. Если долго ехать в таком режиме, случается, прогорает поршень. Можно сколько угодно крутить винт качества смеси на холостом хо­ду и двигать вверх-вниз иглу в дроссельном золотнике — простой регулировкой карбюратора этот дефект не устранить. Если умень­шить опережение зажигания, может быть, и избавишься от детонации, но тогда снизит­ся мощность мотора». Читать далее

Делаем ведущую звездочку на мотоцикл сами

ведомая звездочка

Поводов, чтобы изменить передаточное отношение цепной передачи, множество: переделываете мотоцикл в эндуро — ведомая звездочка должна быть побольше, трансформируете эндуро в мотард — наоборот, поменьше. Наконец, владельцам редких мотоциклов трудно найти замену изношенным деталям…

У меня было целых два повода для переделки: во-первых, строил эндуро, во-вторых, увеличил рабочий объем мотора «Иж-ПС» до 400 см/куб. Читать далее

Как зарядить аккумулятор без зарядки

Как зарядить аккумулятор без зарядки

Случаются ситуации, когда нужно подзарядить аккумулятор, а зарядного устройства под рукой нет, хотя сетевое напряжение в вашем распоряжении имеется. Но поскольку мотоциклетная батарея требует для заряда сравнительно небольшой ток, в отличие от автомобильной, то можно попробовать обойтись и без зарядного устройства. Отыщите какой-нибудь диод (Д7, Д226, КД202, Д242 и т.п.) и обычную лампочку на 220 В и соедините их, как показано на рис. 1. Читать далее

Ремонт мотоцикла «Паннония» — немного советов

мотоцикл Панония

Звездочки моторной передачи мотоцикла «Паннония» имеют достаточно большой срок службы. Гораздо быстрее выходит из строя цепь. Определить ее годность очень просто: если провисание одной ветви цепи при натянутой другой превышает 10 мм, то цепь необходимо заменить; в противном случае длительная эксплуатация приведет к быстрому износу звездочек. Читать далее

Ремень в приводе ГРМ оппозита

ременной привод ГРМ оппозита Урал

Чтобы избавиться от воя шестерен ГРМ в двигателе «Урала», завод рекомендует отрегулировать положение генератора, поворачивая его вправо-влево. Но это не всегда помогает. Олег Вебер из Щелкова поступил радикально-заменил шестерни цепью. Но и она не бесшумна. Есть другой путь, по которому пошли автомобилестроители всего мира — установить вместо цепи зубчатый ремень. То же сделал и я. Читать далее

Керамическое покрытие труб мотоцикла — пахнет жаренным

KTM 990 Super Duke

За несколько сезонов некогда красивые трубы выпускной системы моего KTM 990 Super Duke стали похожи на ржавый металлолом. В прошлом сезоне я установил слипоны с новым Y-подобный соединителем, но на полный выпуск денег не хватило. Вопрос остался открытым.

Известно, что западные тюнинг-мастерские используют для своих проектов либо так называемую термоленту, либо керамическое покрытие. О последнем мне донедавна было почти ничего не известно, поскольку в Украине никто такого не делал. Читать далее

Немного полезных советов по мотоциклам

кастом мотоцикла днепр

Блок предохранителей у «Уралов» и «Днепров» — одно из самых их «болезненных» мест. А если потеряется крышка блока, отказы следуют один за другим. Я заменил древние керамические «пальчиковые» предохранители более надежными «ножевыми». Нашел старые автомобильные разъемы (лучше взять один 8-контактный), подключил его к электросхеме мотоцикла и вставил в него предохранители. Читать далее