111-килограммовый супермотард для профессиональных соревнований, построенный на базе 450-кубового кроссача SX-F. Мощный двигатель c титановыми клапанами оснащен 5-ступенчатой КПП и проскальзывающим сцеплением. 48-мм вилка-перевертыш и моноамортизатор с рычажкой – Читать далее →
На прошедшей неделе французская компания Peugeot опубликовала цены на свой модельный ряд скутеров в 2014 году и представила обновлённую модель Satelis 300 GT. Цена на неё теперь доходит до Читать далее →
Раньше о электробайках можно было мечтать и как то не верилось, что они пойдут в развитии так быстро. Меня лично всегда волновала эта тема, рано или поздно нефть закончится, та и экология от выхлопных газов страдает. Теперь же электробайки развиваются стремительным темпом аж дух захватывает. И возможности у них растут.
Теперь же развитие в сфере электробайков идет со стремительной скоростью и особо, в Европе, не удивишь никого ими. Так вот, ближе к теме, хочу вам представить тест-драйв электробайка Zero SR, который осуществил журналист издания «МОТО». Читать далее →
Зимой мы все скучаем от ностальгии по покатушкам и не знаем чем себя занять. Предлагаю неплохой вариант техники для зимы — снегоход-мопед.
Итак, предлагаем вам взяться за изготовление вездехода на пневматиках сверхнизкого давления, взяв за основу мопед рижского или Львовского мотозаводов. Переделка не затронет базовой конструкции мопеда, и по весне вы сможете легко произвести обратную трансформацию. Узлы-то, с помощью которых мопед превращается в снегоход, не что иное, как самостоятельные блоки. Читать далее →
Хотите преобразовать свой Ducati Diavel— пожалуйста.Для тех, кому мало обычного дизайна компания предлагает большую коллекцию тюнинга. Особое внимание владельцев всенепременно будет направлено на оригинальные по своему исполнению колесные диски и тюнингованный выпуск от итальянской Termignoni, патрубки которого покрыты керамикой черного цвета. Читать далее →
Вчера, на официальном Интернет-портале правовой информации (www.pravo.gov.ru) опубликовано постановление Правительства Российской Федерации от 22 марта 2014 года № 221 «О внесении изменений в постановление Совета Министров — Правительства Российской Федерации от 23 октября 1993 г. № 1090», которым вносятся изменения в Правила дорожного движения Российской Федерации
Из самых значимых изменений можно отметить ввод подкатегорий для различных видов транспорта: Читать далее →
Легкий в управлении мотоцикл для новичков. С технической точки зрения очень прост: стальные рама и маятник, обычные подвески, относительно слабый рядный 4-цилиндровый двигатель. Но результат превосходит ожидания: Читать далее →
В основе мощного стрита лежит дефорсированный двигатель от R1 2004-2006 гг, установленный в диагональной алюминиевой раме. Регулируемые подвески и тормоза не примечательны, но по-японски достаточно эффективны. Fazer – это версия с обтекателем, которая хорошо подходит для туризма. Он на 6 кг тяжелее нейкида и стоит примерно на $1000 дороже. Обе версии доступны с ABS. Читать далее →
Классический мотоцикл современного покроя: объемный рядник воздушного охлаждения в стальной раме, задняя подвеска с парой амортизаторов, круглая фара, два стакана приборки. Большая колесная база, мягкая работа подвески и эластичный двигатель (максимум крутящего доступны уже на 6000 об/мин) делают байк комфортным для райдера и пассажира. Читать далее →
Один из лидеров класса 4-тактных 125-кубовых спортбайков. 4-клапанный моноцилиндр жидкостного охлаждения выдает 15 л.с., диагональная рама и алюминиевый маятник гарантируют жесткость шасси. Традиционная вилка и моноамортизатор с минимумом регулировок – это не по-гоночному, зато к тормозам (292 мм диск с 4-поршневым суппортом Brembo спереди) претензий не возникнет. Читать далее →
Один из самых «заряженных» японских стритов на рынке, продолжающий линейку ямаховских родстеров MT. Новый 3-цилиндровый 850-кубовый рядник выдает солидные, хотя и не рекордные 113 л.с. При этом снаряженный вес без малого литрового мотоцикла составляет всего 188 кг – это меньше, чем весит R6. Необычный для Ямахи мотор – воплощение в Читать далее →
Индийский мотопром последнее время тоже не стоит на месте. Они также внедряют и развивают новые технологии в мотоциклостроении. На этот раз индийская компания Hero MotoCorp представили модель мотоцикла с двигателем небольшого объёма оборудованую системой старт-стоп.
В чем же заключается суть? Мотоцикл Hero Splendor iSmart оснащённый системой і3S, принцип роботы которой заключается в том, что она глушит двигатель после небольшого периода роботы на холостых оборотах, например, при остановке на светофоре или простое в «пробке». Двигатель автоматически Читать далее →
Все байкеры любят лето так как можно свободно ездить на своем «коне». Но, когда у тебя кожаная мотокуртка, кататься в ней жарко, можно свариться, а без нее небезопасно. Что же делать?
Британская фирма Ventz решила этот вопрос простым и оригинальным изобретением — оно представляет из себя овальную пластиковую трубку, устанавливаемую в рукав куртки и закрепляемую при помощи клипсы. Набегающий воздух проникнет через воздухозаборники в рукава и не Читать далее →