НАТИ-А-750 кто знает что это

Продолжение о советском V-твине НАТИ-А-750

пмз6

 Силовой агрегат мотоцикла ПМЗ-А-750. На переднем плане – педаль ножного тормоза с приводом на заднее колесо, хромированная «гребенка» справа позволяла фиксировать педаль в нажатом положении, выполняя роль стояночного тормоза. За педалью под хромированной крышкой – прерыватель системы зажигания. Интересная особенность двигателя – маслобак в картере, вынесенный назад и служащий одновременно опорой для коробки передач. Длинноходный (70х97 мм) мотор развивал всего 15 л.с. при 3800 об/ мин, но все же ухитрялся разгонять тяжелую (210 кг) машину до 90 км/ч.

 Хотя ПМЗ-А-750 иногда характеризуют как «двигатель Harley-Davidson в ходовой BMW», на самом деле при проектировании его силового агрегата Можаров отдал дань не только H.-D., но и Indian. На разрезе хорошо видна чисто харлеевская схема с четырьмя кулачками, но, как и на ранних Indian, моторная передача ПМЗ была шестеренчатой, а система смазки – циркуляционной.Модели немножко отличались друг от друга:

пмз7

Серийный ПМЗ-А-750 позднего выпуска, о чем свидетельствует фара с амперметром и центральным переключателем. Перед двигателем закреплен генератор системы электрооборудования. Мотоцикл опирается на боковую подставку.

пмз8

Серийный ПМЗ-А-750 раннего выпуска с приборным щитком на передней вилке. Для регулировки жесткости передней вилки на мотоцикле установлены два боковых демпфера по обе стороны передней вилки. Между подножкой и двигателем размещена двуплечая педаль привода механизма сцепления, дублирующая рычаг на руле. Мотоцикл стоит на задней подставке, облегчавшей демонтаж колеса. Аналогичная подставка для той же цели установлена на передней вилке. Примечательно, что, в отличие от других мотоциклов, здесь подставки не исполняют одновременно роль крепления крыла – для этой цели имеются специальные бугели.

пмз9

Мотоцикл ПМЗ-А-750 с верхнеклапанным двигателем, подготовленный для соревнований сезона 1938 года. На этом мотоцикле выступал знаменитый в довоенные годы мотоспортсмен Евгений Грингаут, многократный чемпион СССР в линейных и кольцевых мотогонках, а также в мотокроссе.

пмз10

ПМЗ-А-750 в экспозиции рижского Мотор-музея, восстановленный известным реставратором Юрисом Рамбой. Это был первый восстановленный ПМЗ на территории бывшего Советского Союза.

pmz-9

В 1936–1937 годах в Подольске изготовили 356 легких мотоциклов «Стрела» с двухтактными 100-кубовыми моторами мощностью 2,3 л.с. По современной классификации машину можно отнести к мопедам, поскольку она сохранила вспомогательный педальный привод.

пмз12

На этом я заканчиваю рассказ о ПМЗ-А-750.Спасибо всем за то что прочитали до конца.

 

 

 

 

 

Как вам снегоход от французского кастомайзера Людовика Лазарета

Вы знаете,что у Жерара Депардье имеется целая коллекция мототехники от Людовика Лазарета, чьим страстным поклонником актер является.

Снегоход довольно необычного строения и привлекает к себе своим видом — так и хочется прокататься. Вообще проекты Людовика Лазарета никогда не остаются без внимания. Нередко произведения французского кастомайзера оседают в гаражах баснословно богатых людей или знаменитостей.

Например, у Жерара Депардье имеется целая коллекция мототехники от Людовика Лазарета, чьим страстным поклонником актер является.  Новый снегоход построен на основе квадроцикла Wazuma и оснащается Читать далее

Милицейский «Урал»

Я часто слышал о милицейских «Уралах» но ни разу не видел их. Только по разговорам знал, что они большей кубатуры и мощнее. Хотелось бы увидеть. Наконец то нашел инфу о нем и хочу поделиться с вами.

мот для гаи 6

В 1962 году вышло постановление ЦК КПСС «О мерах по улучшению деятельности советской милиции», где министерству охраны общественного порядка (МООП) предлагалось улучшать работу, в том числе и за счет повышения мобильности «колесных» сотрудников. В МООП задумали обеспечить Читать далее

Мотоцикл из будущего — какой он будет

мотоцикл будущего

В связи с прогрессом все очень быстро меняется, появляется что то новое. Так и в мотоциклостроении постоянно появляется нечто прикольное и необычное. Но каким же будет мотоцикл будущего — меня всегда интересовал этот вопрос. В голове мелькает целая куча вариантов, а вот шведский дизайнер Даниэль Ларс Гуннарсон (Daniel Lars Gunnarsson) разработал для Royal Enfield свой необычный проект. Концепт разительно отличается Читать далее

НАТИ-А-750: кто знает что это

Итак продолжим рассказ о НАТИ-А-750 (начало в предыдущей статье)

пмз

Проектированием мотоцикла НАТИ-А-750 занималась группа молодых конструкторов под руководством П. В. Можарова. Среди них были Б. М. Фиттерман – будущий главный конструктор ЗИСа и НАМИ, А. М. Федоров – будущий главный конструктор Ирбитского мотозавода. На фото – уникальный опытный образец, случайно обнаруженный в Подмосковье в середине 70-х годов прошлого века.

пмз3
 В 1933 году четыре первых мотоцикла НАТИ-А-750, собранные в Ижевске, отправились в испытательный пробег Читать далее

Для любителей ретро-мотоциклов выставка в Перми

21 февраля в Перми открылась выставка «Ветер в колёсах: из истории советского мотоцикла». До 18 мая жители Перми и гости города смогут увидеть своими глазами уникальные мотоциклы и велосипеды прошлого века отечественного производства.

ретро

 

Организаторы выставки — любители истории, занимающиеся реставрацией техники. Подготовка экспозиции заняла у мастеров-реставраторов несколько лет.

О выставке рассказал её куратор Александр Новокшонов: Читать далее

Чемпионский KTM пойдет в серию

Австрийский производитель мотоциклов KTM намерен запустить в серийное производство реплику раллийного мотоцикла KTM 450 Rally, принесшего испанцу Марку Коме четвертую победу в ралли-марафоне «Дакар».

ktm

 

Тринадцатый подряд чемпионский титул на «Дакаре» — чем не повод для компании KTM выпустить производственную версию чемпионского раллийного мотоцикла KTM 450 Rally? Ожидается, что серийная версия байка Марка Комы появится Читать далее

НАТИ-А-750: кто знает что это

Итак снова немного мотоистории для вас. НАТИ-А-750 или ПМЗ-А-750 еще один екземпляр  советского мотостроения.

пмз1

Так вот в 1931 году на совещании в Главмашпроме ВСНХ СССР было принято решение о проектировании армейского мотоцикла с «мотором американского типа». Его разработкой занимался коллектив под руководством Петра Владимировича Можарова, а производственной площадкой стал Подольский механический завод.

Но вернемся немного назад :

В сентябре 1900 года знаменитый производитель Читать далее

Видели дисковые тормоза внутри колеса

Я увидел и был удивлен-интересно как тормоза работают .  Та и сам боббер довольно с оригинальной конструкцией и видом.

Инновационный кастом-боббер Glamourtramp и был построен для демонстрации тормозной системы внутри колеса. Это первый мотоцикл с такими колесами. Парни из Glenndyne Design хотели продемонстрировать его функциональность, отличные ездовые качества и прекрасный внешний вид.

боббер

 

Весьма интересный, оригинальный и своеобразный кастомизированный бобер построил Читать далее

Виктор Цой — легенда воплощена в мотоцикле

«Виктор Цой» — такое название имеет кастом-мотоцикл от известного кастомайзера постсовецкого пространства Юрия Шиф. Он задумывал мотоцикл как дань уважения культовому музыканту 80-х еще до начала работы над аппаратом Time Machine, более 5-и лет назад.

виктор цой

 

Но постройка этого тематического кастома откладывалась по различным причинам. Ведь Цой – неординарная личность, и Читать далее

Всем желающим — открытие сезона в Черкассах

Мотобратство

Мотобратство Good Evil Черкассы приглашает на Весенний мотошашлЫкинг на берегу водоема. Закрытая територия,пару десятков койкомест,охраняемая стоянка.Ну и конечно же ХАЛЯВА!!! Халявный шашель,халявное питание от пуза,халявная водовка и тд. и тп. Призы от спонсоров.И еще много много вкусностей и интересностей!!! Конечно же Девушкам въезд,вход, вполз, влет на метле,телепортация БЭЗПЛАТНО.Пешеходы не причасные к мотодвижению на територию будут пропускаться через фейс контроль и в три дорога))) Ибо слет для БАЙКЕРОВ!!! Более подробная инфа ближе к дате.Телефон для информации: 0939317173 gera

Итак, немного информации по слету: 1. стоимость входа для байкеров составит115грн.(дешевле не получается к сожалению мы не дети олигархов))) для нажопников мужского пола 115грн,для пешеходов мало причасных к байкерскому движению(Типа посмотреть) вход запрещен,для автобайкеров и маршруткобайкеров на равне с остальными. Девушкам естественно БЭзвоздмездно!!!
Программа мероприятия пока на стадии разработки… Точно будут конкурсы,фаэр шоу,стриптиз,поездка в живописнейшее место черкасской области. На територии есть сауна так что можно будет попарится,Будут работать 2 душа.Для тех кто после бурных возлияний впадет в детство есть детская площадка с горками и качельками))) Для желающих,хозяева базы отдыха могут организовать рыбалку(удочки,червячки и тд.)

Как вам Lotus C-01 — эксклюзив для мотогонщиков

Думаю  любителям гоночных мотоциклов эта новинка понравится. Гоночная команда Kodewa официально представила эксклюзивный мотоцикл Lotus C-01. Он оснащается двигателем мощностью около 200 л.с, который еще и  V-образный.

Lotus

Важно отметить, что кроме названия мотоцикл практически ничего не связывает с известным английским производителем автомобилей. В прошлом компании Kodewa и Lotus сотрудничали, разработав гоночный прототип Читать далее

Для тех кто не знает категорий на правах

Категория
Расшифровка

A1

Mопеды, мотороллеры и другие двухколёсные транспортные средства, которые имеют двигатель с рабочим объемом до 50 куб.см или электродвигатель мощностью до 4 квт

A

Мотоциклы и другие двухколёсные транспортные средства, мотоциклы с боковым прицепом,  которые имеют двигатель с рабочим объемом 50 куб. см и более, или электродвигатель мощностью 4 квт и более

В1

Квадро- и трициклы, мотоколяски и другие трёхколёсные (четырёхколёсные) мототранспортные средства, разрешённая максимальная масса которых не превышает 400 килограммов

В

Автомобили, разрешённая максимальная масса которых не превышает 3500 кг (7700 фунтов), а количество сидячих мест, помимо сиденья водителя — восьми

С1

Предназначенные для перевозки грузов автомобили, разрешённая максимальная масса которых составляет от 3500 до 7500 килограммов (от 7700 до 16500 фунтов)

С

Предназначенные  для перевозки грузов автомобили, разрешённая максимальная масса которых превышает 7500 килограммов (16500 фунтов)

D1

Предназначенные для перевозки пассажиров автобусы, в которых количество мест для сидения, помимо сиденья водителя, не превышает 16

D

Предназначенные для перевозки пассажиров автобусы, в которых количество мест для сидения, помимо сиденья водителя, более 16

,

С1Е,

СЕ

D1E

DE

Состав транспортных средств с тягачом категории В, С1 или С которым водитель имеет право управлять, но который не принадлежит к указанным категориям составов транспортных средств

 

 

Автомобиль, подкатегории С1, сцепленный с прицепом.

 

 

Автомобиль, категории С, сцепленный с прицепом.
 

Автомобиль, подкатегории D1, сцепленный с прицепом.

 

 

Автомобиль, категории D, сцепленный с прицепом.

Водителям транспортных средств категорй В, С1, С, D1 и D разрешается управлять этими транспортными средствами также с прицепом, полная масса которого не превышает 750 кг.

До управления транспортными средствами категорий В, С1, С, D1 и D с прицепами, полная масса которых составляет более чем 750 кг., а также сочлененными автобусами допускаются водители, которые имеют право на управление транспортными средствами категорий ВЕ, С1Е, СЕ, D1E и DE.

Право на управление транспортными средствами предоставляется лицам, которые достигли:

  • 16-летнего возраста — категории А1, А;
  • 18-летнего возраста — категории В1, В, С1, С;
  • 19-летнего возраста — категории ВЕ, С1Е, СЕ;
  • 21-летнего возраста — категории D1, D, D1E, DE, T.

Неужели «Уралы» покорят Китай

Я был в шоке, когда узнал эту новость. Просто зная, что китайцы производят почти все, я не думал что им интересны наши «Уралы».

Так вот планах российского завода — открытие нескольких дилерских центров «Урала» в крупнейших городах Китая. Об этом в эксклюзивной беседе с журналистами  рассказал генеральный директор ирбитского мотозавода Илья Хаит, — «Мы подписали соглашение с компанией Yiqi Motorcycles Trading Co., в соответствии с которым эта компания станет эсклюзивным дистрибьютором наших мотоциклов на китайском рынке. Продажи начнутся ориентировочно в апреле 2014 года. В течение первого года работы запланировано открытие дилерских в Шанхае и Пекине».

фотка для oppozit.ru

«Китайский рынок мы считаем очень перспективным в силу большого спроса, предъявляемого обеспеченными гражданами на экслюзивные импортные товары. Мы думаем, что по объему продаж китайский рынок имеет потенциал стать нашим вторым по размеру рынком после США».

Ну посмотрим как это произойдет. Как бы китайцы не «слизали» технику и сами стали выпускать!

Все о байкерах, мотоциклах, и новинках!!!